陜西榆林輪胎式提梁機 路橋建設必備
作者：龍門吊廠家 發布日期：2018-01-17 08-47-46
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1.輪胎式提梁機設計成門型支腿，門型支腿的寬度達到7.25m，將設備運輸到施工場地時，可以通過運梁車縱向駛入以及裝載要求。
2.輪胎式提梁機不用其他的箱梁裝車方式，可以使箱梁、整體拼裝好的運梁車和架橋機提放至墩高在7米左右的橋面上。
3.縱向吊點空間滿足多種箱梁的吊裝要求。
4.即使負載很重的情況下，提梁機上的吊梁小車可以實現橫移功能，并且可以縱移五百毫米左右。
5.能穩穩地提起箱梁，并且不會使箱梁下滑，起升裝置中的絞車配備雙制動系統，使操作更加可靠，同時其他部件也采用更加完善的設計。
6.在滿載時，可以實現九十度的轉向，設備靈活。
7.輪胎式提梁機的行走部件利用的是液壓懸掛系統，采用三點支撐，可以使整機達到一個穩定平衡的狀態，又能實現載荷的均勻分配.
陜西榆林輪胎式提梁機銷售提梁機是一種為橋梁建設而專門設計的一種門式起重機。提梁機主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成，構件間采用銷軸及高強螺栓連接，易于拆裝、運輸；與普通門式起重機相比，安裝方便快捷，經濟實用。適用于經常流動的道路橋梁建設單位。
提梁機既可兩臺配合抬吊預制梁，也可以單臺起重機配雙吊具起吊預制梁，兩臺同時起重的提梁機各自的起重量一般為450噸，單臺起重的提梁機起重量通常可達900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設備，可以實現全方位機械化動作。
陜西榆林輪胎式提梁機廠家銷售的提梁機:
1.提升機構和運行機構運行速度低，以提高預制梁對位精度和減少對提梁機結構的沖擊。
2.提梁機內部空間要足夠大，以滿足吊運預制梁和架橋機的拼裝。
3.主體鋼結構在滿足強度、剛度、穩定性前提下，考慮拆裝運輸。
4.采用兩臺吊運預制梁時要滿足兩臺機子同步運行。
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