云南臨滄輪胎式集裝箱裝卸機
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云南臨滄輪胎式集裝箱裝卸機，輪胎式集裝箱門式起重機與軌道式集裝箱門式起重機同為集裝箱堆場專用設備，適用于集裝箱碼頭、內陸中轉站以及鐵路集裝箱堆場等，與軌道起重機相比，該類起重機具有機動靈活的特點，可根據用戶要求在堆場內流動。
軌跡式集裝箱龍門起重機（以 下簡稱軌跡吊）在中國集裝箱港口的裝卸作業中，通常選用岸邊集裝箱起重機加輪胎式集裝箱龍門起重機（以下簡稱輪胎吊）的裝卸計劃，以輪胎吊作為后方堆場的 首要裝卸機械。在國內，軌跡吊僅在一些貨場有所應用，這些軌跡吊在作業等級、電控體系、辦理體系等方面遠遠落后于現有的港口機械水平，不能滿意現代港口集 裝箱裝卸的需求。
軌跡式集裝箱龍門起重機（以 下簡稱軌跡吊）在中國集裝箱港口的裝卸作業中，通常選用岸邊集裝箱起重機加輪胎式集裝箱龍門起重機（以下簡稱輪胎吊）的裝卸計劃，以輪胎吊作為后方堆場的 首要裝卸機械。在國內，軌跡吊僅在一些貨場有所應用，這些軌跡吊在作業等級、電控體系、辦理體系等方面遠遠落后于現有的港口機械水平，不能滿意現代港口集 裝箱裝卸的需求。
受輪胎的承載力、整機跑偏等疑問的約束，在現在條件下，輪胎吊的外型尺度已不太也許再有大的打破，通常跨距不超越23．47 m（6列集裝箱加1條車道），堆高不超越18. 2 m（堆5過6）。而軌跡吊的跨距可達40 m（12列集裝箱）以上，只需堆場承載才能滿足，堆高可超越7一8層，且軌跡吊還可有外伸。因而軌跡吊的場所利用率要高于輪胎吊。
云南臨滄輪胎式集裝箱裝卸機廠家擁有現代化的辦公環境、先進的生產設備及一批高素質的技術人才和管理人才，是集研發設計、制造銷、安裝服務為一體的大型高新技術企業。我廠家主要從事“鐵起”牌電動葫蘆、輪胎式起重機,輪胎式提梁機,輪胎吊,輪胎式門式起重機和輪胎式集裝箱裝卸機，歡迎您的選購。
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